Yapay Zeka ile Trafik Kazası
Kusur Oranı ve Değer Kaybı Hesaplama

Fotoğraf, video veya tutanak yükleyin — 90 saniyede Türk Trafik Mevzuatı ve Yargıtay kararlarına dayalı profesyonel kusur ve değer kaybı raporu alın.

544 Mevzuat Maddesi TRAMER Kusur Matrisi Multi-Agent AI RAG Teknolojisi

Hızlı Kusur Analizi

AI metinden tarafları otomatik tespit edecek: "ben/karşı taraf", isimler, plakalar veya A/B tanımları

KTT görüntüsünü veya PDF'i buraya sürükleyin

veya tıklayarak seçin

Desteklenen formatlar: PDF, JPEG, PNG

Taranmış tutanaklar GPT-4 Vision ile okunacak ve analiz edilecektir

Video dosyasını buraya sürükleyin

veya tıklayarak seçin

Desteklenen formatlar: MP4, AVI, MOV, MKV, WEBM (max 100MB)

Video frame'leri GPT-4 Vision ile analiz edilecek, trafik ihlalleri ve kusur tespit edilecektir
Yükleniyor...

AI analiz yapıyor...


Tespit Edilen Taraflar

A Taraf A: -

B Taraf B: -

AI tarafından otomatik tespit edildi
Kusur Dağılımı
A: 50%
B: 50%
Taraf A

50%

-
Taraf B

50%

-
Senaryo Detayı

Senaryo Tipi: -

Senaryo Adı: -

Güven Skoru: -

İlgili Mevzuat

Mevzuat Arama

Aranıyor...

Sistem Özellikleri

OCR Analizi

Kaza tutanaklarını otomatik okuma ve analiz

Video Analizi

Kamera kayıtlarından kaza analizi

Sesli Beyan

Sürücü beyanlarını metne çevirme

Mevzuat RAG

544 maddelik hukuki veri tabanı

228
KTK Maddesi
226
Yönetmelik
50
TRAMER Senaryosu
40
Kusur Matrisi

Sıkça Sorulan Sorular

Trafik kazası kusur oranı, değer kaybı ve hukuki süreç hakkında en çok merak edilen sorular.

KUSURAI, yapay zeka destekli bir trafik kazası kusur analiz platformudur. Fotoğraf, video, kaza tespit tutanağı ve sesli beyan gibi farklı veri tiplerini analiz ederek 90 saniyede taraflar arasındaki kusur oranını ve aracın değer kaybını profesyonel düzeyde tahmin eder. 544 mevzuat maddesi ve 90+ kaza senaryosu üzerinde eğitilmiştir.

Kusur oranı; 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, ilgili yönetmelikler ve Yargıtay içtihatları ışığında hesaplanır. KUSURAI'da yapay zeka, kaza yerinin geometrisini, tarafların hareket yönünü, hız bilgisini, trafik işaretlerini ve kural ihlallerini birlikte değerlendirerek kusur dağılımını yüzde olarak verir. Sonuç bir bilirkişi raporu yerine geçmez; bilgilendirme amaçlıdır.

Değer kaybı, trafik kazası sonrası onarım yapılsa bile aracın ikinci el piyasa değerinde oluşan azalmadır. Yargıtay'ın 2018 yılındaki içtihat birleştirme kararı sonrası, kusurlu olunsa bile değer kaybı talep edilebilmektedir. Talep, kusursuz veya kısmen kusurlu tarafın karşı tarafın trafik sigortasına yapılan başvuruyla başlar; reddedilirse Sigorta Tahkim Komisyonu'na ya da mahkemeye taşınır.

Evet — Yargıtay'ın 17.05.2018 tarihli içtihat birleştirme kararı uyarınca, kusurlu çıkan taraf da kusur oranı dışındaki bölüm için karşı tarafın sigortasından değer kaybı talep edebilir. Örneğin %30 kusurluysanız, aracınızdaki değer kaybının %70'i için tazminat talep hakkınız vardır.

Asli kusur, kazanın oluşmasında ana ve doğrudan etkiye sahip kuraldışı davranışlardır (örneğin kırmızı ışıkta geçmek, alkollü araç kullanmak). Tali kusur ise asli kusura nazaran daha hafif, kazaya katkıda bulunan ama tek başına kazaya sebep olmayan ihlallerdir (örneğin emniyet kemeri takmamak, geç fren). Asli kusurlu sürücü kusurun büyük kısmını üstlenir.

Trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı talepleri için zamanaşımı süresi 2 yıldır (TBK madde 72). Bu süre kazanın öğrenildiği tarihten itibaren işlemeye başlar. Cezai bir durumun da olduğu kazalarda ceza zamanaşımı süresi (genellikle 5 veya 8 yıl) uygulanabilir.

Sigorta şirketi tarafından bildirilen kusur oranına 15 iş günü içinde Sigorta Tahkim Komisyonu'na itiraz edebilirsiniz. KUSURAI'dan aldığınız analiz raporu, itiraz dilekçenizde ek delil olarak sunulabilir. Komisyon kararına da itiraz halinde dosya mahkemeye taşınabilir.

Evet, KUSURAI'nın temel kusur ve değer kaybı analizi ücretsizdir. Yapay zeka, fotoğraf-video-tutanak yüklemesi ile bir analiz raporu üretir. Detaylı PDF rapor ve dava dosyasına eklenecek profesyonel sürüm opsiyonel olarak ücretli paketlerde sunulmaktadır.

Evet. KUSURAI tüm veri işleme faaliyetlerini 6698 sayılı KVKK kapsamında yürütür. Yüklediğiniz fotoğraflar, videolar ve tutanaklar yalnızca analiz süresince işlenir; analiz tamamlandıktan sonra kullanıcı talebine göre saklanır veya 30 gün içinde otomatik olarak silinir. Detaylı bilgi için KVKK Aydınlatma Metni'ni inceleyebilirsiniz.

KUSURAI 90'dan fazla kaza senaryosu üzerinde eğitilmiştir: arkadan çarpma, yan çarpma (T-bone), kavşak kazaları, kırmızı ışık ihlali, şerit ihlali, U dönüşü, geri dönüş, park halindeki araca çarpma, otopark kazaları, dönel kavşak kazaları, alkollü/uyuşturuculu sürücü kazaları, yaya kazaları ve daha fazlası.

Daha fazla bilgi için blog yazılarımıza göz atabilirsiniz.